Coulée en coquille
Coulée en coquille
Le moulage en coquille est un procédé de mise en forme de pièces métalliques et d'alliages dans un moule en sable imprégné de résines, comme la résine phénolique. La résine ajoutée forme une coquille dure qui permet de modeler le métal en fusion, améliorant ainsi la finition de surface et la vitesse de coulée.
Bien que le moulage en coquille soit similaire au moulage en sable, il présente des différences au niveau de la formation de la surface extérieure ou de la coquille. La rapidité de production et les exigences minimales en matière de post-traitement rendent cette méthode avantageuse pour de nombreuses applications industrielles.
Le procédé de moulage en coquille est compatible avec les métaux ferreux et non ferreux à point de fusion relativement bas, comme l'aluminium, la fonte, l'acier, le cuivre et le laiton. « Il s'agit d'une méthode de fonderie de précision, qui utilise un moule en sable mince lié à la résine pour produire des pièces métalliques complexes. »
Voici quelques avantages majeurs :
Finition lisse : Les pièces moulées reproduisent fidèlement les détails lisses de la cavité du moule, ce qui donne un extérieur uniforme et lisse.
Précision: Le moulage en coquille permet d'atteindre des tolérances jusqu'à ± 0,005 mm, supérieures à celles du moulage en sable et d'autres méthodes de moulage.
Pièces complexes : Il permet de fabriquer des pièces métalliques complexes aux détails précis, comme des culasses et des aubes de compresseur. Le moule en coquille assure un flux efficace et une grande finesse de détails grâce à des cavités profondes et nettes.
Polyvalence des matériaux : On peut utiliser du fer, de l'acier, du cuivre, du magnésium, de l'aluminium et plusieurs autres métaux et alliages pour couler les pièces souhaitées. La seule condition est que la coque résiste aux températures de fusion des métaux bruts.
Vitesse de production : Le procédé de moulage en coquille est plus rapide et permet une production rapide de grands volumes avec un temps d'arrêt minimal.

Pièces moulées pour la construction navale et maritime